Představujeme vám vítězné projekty kategorie
Best in Future of Digital Infrastructure

Vítěz

Projekt: Direct Quality Feedback based on dProduction
Organizace: Škoda Auto a.s.

Manažeři projektu:
Marek Jancák, vedoucí výroby vozů, a Josef Pilný, koordinátor montážní linky, Škoda Auto a.s.

Finalista

Projekt: Automation of Infrastructure through Code
Organizace: DENTONS EUROPE CS LLP

Manažeři projektu:
Matej Jambrich, Europe Chief Technology Officer, a Fedor Mamonov, Head of Network and Infrastructure, DENTONS EUROPE CS LLP

Finalista

Projekt: dRSA - Digital Roadside Assistance
Organizace: Europ Assistance s.r.o.

Manažeři projektu:
Helena Moniuková, Operation Analytics Specialist, a Jan Procházka, Head of Operations, Europ Assistance s.r.o.

Automatický feedback ve výrobním procesu

O projektu

Potřeba cíleně odhalovat a rychle adresovat závady na výrobní lince v závodě v Kvasinách vedla k realizaci jednoho z největších digitalizačních projektů v sériové výrobě společnosti Škoda Auto. Projekt s názvem Direct Quality Feedback based on dProduction (DQF based on dProduction) převedl veškerou výrobní dokumentaci z papírové formy do digitální, zpřístupnil ji v multimediální podobě a v režimu 24/7 téměř 9 tisícům zaměstnanců montážní linky a současně zautomatizoval adresování případných chyb a umožnil je přímo provázat zpět na pracoviště, kde je dotyčná operace prováděna. Realizace přinesla automatizaci administrativy celého výrobního procesu – od pracovních postupů, personálního řízení, evidence zapracování, tréninků a školení zaměstnanců nebo záznamů kvalitativních závad. Dnes funguje v pěti jazykových mutacích. V nemalé míře projekt zjednodušil orientaci a snížil chybovost práce nových a zahraničních zaměstnanců.

Technologické provedení

Řešení vyvinuly interní týmy společnosti Škoda Auto. Kombinuje v sobě technologie pro správu a zpracování velkých dat s nástroji umělé inteligence. To celé zasazuje do prostředí komplexně digitalizované výroby, které do značné míry spoluvytváří.

Dopady

Díky projektu dnes závod v Kvasinách umí automaticky přiřadit více než 85 % závad konkrétní operaci. Platí to i pro místo vzniku. Po identifikaci následuje předání automatické zpětné vazby adresované konkrétním pracovníkům v rámci celé výroby. Úspěšnost tohoto projektu umožnila mimo jiné i výrobu několika různých modelů na jedné lince současně. Návratnost investice překračuje hodnotu 230 procent. V rámci digitalizace došlo také k posílení IT infrastruktury, díky čemuž se ušetřilo velké množství papírových dokumentů používaných ve výrobě vozů.

Získané zkušenosti

Implementací rozsáhlého projektu, výrobní závod ukázal, že je schopen inovativně využívat moderní technologie i ve složitém procesu sériové výroby vozů. Dosavadní výsledky představují unikát i v rámci evropské automobilové výroby. Je proto nedílnou součástí strategického programu FORCE společnosti Škoda Auto a jejího akčního tématu Továrna budoucnosti. Celá iniciativa má za úkol provést digitální transformaci ve výrobních procesech největší české automobilky.

Budoucnost

Po úspěšném zavedení v Kvasinách plánuje společnost Škoda Auto projekt Direct Quality Feedback based on dProduction implementovat i do dalších závodů. Realizační tým již pracuje na rozšíření a další generaci řešení, které bude navíc zahrnovat modulární systém pro vyhodnocování elektronických závad a jejich vizualizace.

Profil organizace

Škoda Auto, založena v roce 1895, je jedním z nejvýznamnějších výrobců automobilů v České republice a již více než 30 let je součástí koncernu Volkswagen. V rámci Česka má tři výrobní závody, a to v Mladé Boleslavi, Kvasinách a ve Vrchlabí. Mimo jiné má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem. Celosvětově zaměstnává více než 40 000 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích.

Kód jako klíč k úspěšnému byznysu

O projektu

Společnost Dentons Europe zahájila rozsáhlý několikaletý proces finanční transformace s cílem sjednotit stovky lokálních finančních procesů a systémů do jednoho globálního. Jen v rámci Evropy musí integrovat různé finanční nástroje v 19 zemích. Pro řešení výzvy pracovat na stovkách systémů současně a zároveň zajistit kontinuitu konzervativního znalostního byznysu vyvinula společnost Dentons řešení založené na principech infrastruktury jako kódu. To jí umožnilo automatizovat vytváření testovacího prostředí. Cílem projektu bylo využít produkční prostředí jako základ pro testovací prostředí. Změna přístupu umožňuje bezproblémové nasazování změn do ostrého provozu.

Technologické provedení

Automatizační projekt vzniknul v režii interního specializovaného týmu a kombinuje několik technologií třetích stran. Patří mezi ně například Azure Pipelines, GitHub Actions, Azure Cloud, VMware vCenter, Infrastructure as Code a nejnovější generace technologií Dell PowerEdge a PowerStore konzumovaných v modelu spotřeby Apex.

Dopady

Realizace projektu výrazně snížila náklady na IT infrastrukturu. Díky podpoře hybridního přístupu a využití cloudových služeb byla organizace schopna snížit kapitálové výdaje na nákup hardwaru. Prostřednictvím kombinace řešení Dell Apex a cloud computingu byly ušetřeny statisíce eur na serverech a úložištích dat. Proces přípravy testování se zkrátil ze dnů na hodiny a dnes jej zajišťují místo celého týmu jeden nebo dva zaměstnanci. Implementace automatizovaného testování v rámci infrastrukturní iniciativy také výrazně zvýšila pružnost byznysu.

Získané zkušenosti

Pravidelná komunikace se zainteresovanými účastníky pomáhá budovat důvěru a získávat podporu napříč firmou. Rozdělení projektu do zvládnutelných fází a doručování hodnoty v malých iteracích umožní dosahovat rychlejších vítězství a zvyšuje jeho hodnotu ve všech etapách realizace. Podpora spolupráce mezi byznysem a technologickými týmy pomáhá sdílení znalostí a zajišťuje soulad obchodních cílů a technických řešení.

Budoucnost

Projekt připravil půdu pro další iniciativy. Mimo jiné vzniknul silný plán pro posílení interních týmů, pro zavádění agilního přístupu k projektům, pro vznik nového procesu zadávání zakázek nebo pro nákup moderních nástrojů DevOps a sdílení praxe. Cíl budoucích aktivit spočívá v podpoře implementací dalších infrastrukturních projektů tak, aby se staly standardem a zdrojem inovací. Vizí firmy je stát se technologicky řízenou, plně digitální právnickou firmou, ve které zavádění špičkových technologií zlepšuje vnitřní procesy a posiluje zákaznickou spokojenost.

Profil organizace

Advokátní kancelář Dentons zastoupená ve více než 80 zemích světa vám pomáhá rozvíjet, chránit, provozovat a financovat vaši organizaci poskytováním jedinečných globálních i úzce lokálních právních řešení. Polycentrický přístup, orientace na smysluplné cíle a aktivní uplatňování principů inkluze, rozmanitosti, rovnosti a trvalé udržitelnosti nám umožňují soustředit se na to, co je pro vás nejdůležitější.

Rychlejší pomoc řidičům v nouzi

O projektu

dRSA představuje revoluční řešení ve světě asistenčních služeb na česko-slovenském trhu. Umožnuje objednání odtahu nebo silniční pomoci k vozidlu na cestě prostřednictvím webové aplikace. Zcela odstranila čekání na hovor s operátory call centra. Rok po spuštění ji využívá více než 60 % klientů. Nejrychlejší zásah silniční asistence trval i s objednáním a opravou 7 a půl minuty.

Technologické provedení

Aplikaci dRSA vyvíjely interní týmy společnosti Europ Assistance. Díky svému webovému rozhraní nevyžaduje žádné stažení nebo instalaci. Mezi použité technologie patří Microsoft .NET Framework nebo MS SQL.

Dopady

Před nasazením projektu řešila společnost Europ Assistance veškeré požadavky výhradně telefonicky. Kromě nedostatku zaměstnanců se potýkala i s nepředvídatelnými špičkami provozu. Díky aplikaci se zrychlilo odbavení požadavků na zajištění asistence v průměru ze 7 na 4 minuty. Operátoři získali větší prostor pro řešení komplikovaných případů. Dostupnost objednání asistenční služby byla v roce 2021 89 %. Po nasazení dRSA vzrostla na téměř 95 %. Zpětná vazba od zákazníků, v níž uváděli, že se nemohli dovolat na asistenční linku, klesla o 80%! Společnost realizací projektu dosáhla úspory ve výši 9,5 milionu korun ročně. Podílí se na nich mzdové náklady a plnění smluvních podmínek vůči obchodním partnerům. Díky aplikaci existuje efektivní propojení s obchodními partnery, které snižuje riziko ukončení spolupráce u autoasistencí v celkové hodnotě obratu 240 milionů českých korun.

Získané zkušenosti

V projektu dRSA zvolila Euro Assistance strategický přístup Minimum Viable Product s postupným přidáváním dalších funkcí a scénářů na základě zpětné vazby zákazníků, obchodních partnerů a analýzy dat. Tento přístup umožnil rychle nasazení základní služby a postupné zlepšování aplikace. Nestačí pouze pasivně čekat, až si zákazník vybere digitální kanál. Je nezbytné je aktivně směřovat k digitální volbě.

Budoucnost

Do budoucna tým společnosti Europ Assistance připravuje další zlepšení a rozšíření aplikace o umělou inteligenci a další technologie, které umožní řidičům objednání náhradního vozidla nebo pořízení fotografie vozidla a situace přímo v terénu. Dojde ke dalšímu zvýšení komfortu řidičů, kteří se při poruše vozidla nebo havárii mnohdy nachází ve stresové situaci. Vzniká rovněž rozhraní aplikace pro klienty služby WhatsApp. Úspěch silniční verze vede společnost Europ Assistance k tomu, že se podobnou cestou vydá zvyšovat kvalitu služeb cestovní asistence nebo pomoci v domácnostech.

Profil organizace

Společnost Europ Assistance je součástí skupiny Generali a zajišťuje služby ve více než dvou stech zemích světa. S téměř osmi tisíci zaměstnanci odbaví ročně 12,4 milionu požadavků. Firma byla založena v roce 1963 v Paříži jako první asistenční společnost na světě. Zákazníkům přináší řešení ve čtyřech hlavních oblastech asistenčních služeb: automobily, zdraví, cestování, domácnost a rodina.

Kontakt:

Dana Hrušková
IDC FEA Project Manager
Tel: 731 642 801
Email: dhruskova@idc.com